laat ons je terugbellen.

Kosten broker CO2-credits vs marktplaats en ontwikkelaar

Laatst bijgewerkt:

9 minuten leestijd

9 minuten leestijd

Samenvatting:

Bedrijven kopen CO2-credits via vijf kanalen: rechtstreeks bij een projectontwikkelaar, via een broker, bij een wederverkoper met voorraad, op een online marktplaats of beurs, of via een inkooppartner die een portfolio beheert. Elk kanaal voegt andere kosten toe aan de projectprijs: de commissie of het spread van een broker, de marge van een wederverkoper, platform- of transactiekosten van een marktplaats, registerkosten en kosten voor diensten. Elk kanaal heeft ook andere risico's om te checken: wie de credits bezit, of ze op jouw naam worden afgeboekt, hoeveel je over het project weet en wat er gebeurt als de levering mislukt. Vraag elk kanaal naar zijn rol en een gespecificeerde prijs, en vergelijk aanbiedingen op een all-in prijs per ton.

Samenvatting:

Bedrijven kopen CO2-credits via vijf kanalen: rechtstreeks bij een projectontwikkelaar, via een broker, bij een wederverkoper met voorraad, op een online marktplaats of beurs, of via een inkooppartner die een portfolio beheert. Elk kanaal voegt andere kosten toe aan de projectprijs: de commissie of het spread van een broker, de marge van een wederverkoper, platform- of transactiekosten van een marktplaats, registerkosten en kosten voor diensten. Elk kanaal heeft ook andere risico's om te checken: wie de credits bezit, of ze op jouw naam worden afgeboekt, hoeveel je over het project weet en wat er gebeurt als de levering mislukt. Vraag elk kanaal naar zijn rol en een gespecificeerde prijs, en vergelijk aanbiedingen op een all-in prijs per ton.

Samenvatting:

Bedrijven kopen CO2-credits via vijf kanalen: rechtstreeks bij een projectontwikkelaar, via een broker, bij een wederverkoper met voorraad, op een online marktplaats of beurs, of via een inkooppartner die een portfolio beheert. Elk kanaal voegt andere kosten toe aan de projectprijs: de commissie of het spread van een broker, de marge van een wederverkoper, platform- of transactiekosten van een marktplaats, registerkosten en kosten voor diensten. Elk kanaal heeft ook andere risico's om te checken: wie de credits bezit, of ze op jouw naam worden afgeboekt, hoeveel je over het project weet en wat er gebeurt als de levering mislukt. Vraag elk kanaal naar zijn rol en een gespecificeerde prijs, en vergelijk aanbiedingen op een all-in prijs per ton.

Dezelfde CO2-credit kan via heel verschillende routes bij je komen. Een ton uit een kookstelproject kan worden verkocht door de ontwikkelaar zelf, door een broker die de ontwikkelaar kent, door een wederverkoper die vorig jaar een partij kocht, of staan op een marktplaats tussen honderden andere projecten. Het project is telkens hetzelfde. De prijs, de informatie die je krijgt en de risico's die je draagt, verschillen.

De kosten van een broker en andere tussenpartijen staan zelden als aparte regel op de offerte. Deze gids legt uit hoe elk kanaal zijn geld verdient, waarvoor je betaalt, welke risico's bij elke route horen en hoe je aanbiedingen uit verschillende kanalen vergelijkt.

Het korte antwoord. Direct kopen bij een ontwikkelaar voorkomt een marge van een tussenpartij, maar concentreert je in één project. Brokers en wederverkopers rekenen een marge in ruil voor toegang, onderhandeling en directe beschikbaarheid. Marktplaatsen rekenen platform- of transactiekosten en tonen prijzen openlijk, met wisselende diepgang in projectinformatie. Inkooppartners rekenen voor inkoop, due diligence, afboeking en rapportage. Vraag elk kanaal naar zijn rol en een gespecificeerde prijs.

De vijf manieren om CO2-credits te kopen

Kanaal

Hoe het verdient

Wat je krijgt

Punten om te checken

Projectontwikkelaar of -eigenaar

De projectprijs zelf

Directe toegang, projectdetails, vaak meerjarige contracten

Concentratie in één project; minimumvolumes; contractvoorwaarden

Broker

Commissie of spread tussen verkoper en koper

Toegang tot verkopers, onderhandeling, marktkennis

Is de marge bekend? Wie is de verkoper? Wie bezit de credits?

Wederverkoper

Marge op eerder gekochte credits

Credits die nu beschikbaar zijn, vaak kleine volumes

Bezit hij de credits? Worden ze op jouw naam afgeboekt?

Online marktplaats of beurs

Platform-, listing- of transactiekosten

Zichtbare prijzen, snelle aankoop, selfservice

Hoeveel projectinformatie staat erbij? Wie boekt de credits af?

Inkooppartner of portfoliobeheerder

Servicefee of marge op geleverde credits

Inkoop, due diligence, portfolio over meerdere projecten, afboeking en rapportage

Hoe worden projecten beoordeeld? Hoe is de fee of marge opgebouwd?

Geen van deze kanalen is in het algemeen beter; ze passen bij verschillende kopers en volumes. De meeste bedrijven gebruiken er in de loop van de tijd meer dan één.

Waarvoor je betaalt, regel voor regel

Een prijs voor CO2-credits kan uit meerdere lagen bestaan. Vraag ze apart uit:

  • De projectprijs. Wat de ontwikkelaar per ton ontvangt.

  • De marge of commissie van de tussenpartij. Wat een broker, wederverkoper of partner erbij rekent. Daar staat echt werk tegenover: aanbod vinden, het controleren, onderhandelen, voorraad of risico dragen. De vraag is of het transparant is.

  • Platform- of transactiekosten. Rekenen marktplaatsen en beurzen per transactie of als percentage.

  • Registerkosten. Registers rekenen voor uitgifte, overdrachten, afboekingen en rekeningen. Verra rekent projectontwikkelaars bijvoorbeeld een uitgifteheffing van 0,23 dollar per credit, en rekeninghouders 750 dollar voor het openen van een registerrekening plus 750 dollar per jaar, volgens het tarievenoverzicht (Engelstalig). De meeste bedrijven laten afboeken via de rekening van hun leverancier in plaats van een eigen rekening te openen.

  • Diensten voor afboeking en rapportage. Afboeken op jouw naam, certificaten en gegevens voor je rapportage.

  • Valuta en btw. Prijzen in dollars, wisselkosten, en of er btw van toepassing is.

Twee aanbiedingen kunnen 2 euro per ton uit elkaar lijken te liggen en na het optellen van deze lagen even duur blijken, of andersom. Ons artikel over waarom offertes voor CO2-credits verschillen laat zien hoe je ze gelijktrekt.

Risico's om per kanaal te checken

Dit zijn vragen, welk kanaal je ook gebruikt:

  • Wie bezit de credits vandaag? Een verkoper die de credits nog niet bezit, is afhankelijk van een andere partij om te leveren. Vraag in welke registerrekening ze staan.

  • Worden ze op jouw naam afgeboekt? Afboeking op een verzamelrekening van de verkoper maakt het lastig om aan te tonen welke tonnen van jou zijn. Vraag om afboeking met je bedrijf als begunstigde.

  • Weet je om welk project het precies gaat? Sommige beursproducten en portfolio-aanbiedingen bundelen credits uit meerdere projecten. Dat kan prima zijn, maar voor je claims en rapportage heb je de projectnamen en ID's nodig.

  • Kunnen dezelfde credits twee keer worden verkocht? Serienummers in een openbaar register sluiten dat uit; vraag erom voordat je betaalt.

  • Wat als de levering mislukt? Vraag bij termijnaankopen welke oplossing het contract biedt.

  • Hoe zijn de projecten beoordeeld? Een tussenpartij die een marge rekent, hoort zijn due diligence te kunnen uitleggen.

Wie je bent telt ook

Prijzen komen vaker tot stand via onderhandeling dan via een prijslijst, en onderzoek laat dat zien. Een studie van MIT Sloan en partners (Engelstalig) naar meer dan 7.200 transacties tussen 2018 en 2024 vond dat de 20 grootste kopers 16% tot 23% minder betaalden dan andere kopers, en dat de identiteit van de koper 62% van de prijsverschillen verklaarde. Voor kleinere kopers verkleint het vergelijken van meerdere kanalen en het vragen om gespecificeerde prijzen dat verschil.

Welk kanaal past wanneer

Situatie

Kanalen die meestal passen

Kleine, eenmalige aankoop voor dit jaar

Marktplaats, wederverkoper, inkooppartner

Jaarlijkse aankopen over meerdere projecten

Inkooppartner, broker

Groot volume van één projecttype

Broker, direct bij de ontwikkelaar

Meerjarige offtake voor duurzame removals

Direct bij de ontwikkelaar, inkooppartner

Aanbesteding van een overheid

Elk kanaal dat aan de eisen en bewijsstukken van de aanbesteding kan voldoen

Bij offtakes telt de tegenpartij zwaarder dan het kanaal: je bent jarenlang afhankelijk van de levering door de ontwikkelaar. Onze due diligence-checklist voor carbon offtakes laat zien wat je checkt.

Tip van Bernard de Wit, medeoprichter van Regreener: "Stel elke tussenpartij, ook ons, dezelfde twee vragen: wat is je rol in deze transactie, en wat tel je op bij de projectprijs? Een duidelijk antwoord is een goed teken, hoe hoog de marge ook is. Is het antwoord vaag, dan is de prijs dat meestal ook."

Regreener werkt als inkooppartner: we kopen credits in, beoordelen elk project met ons kwaliteitskader met 100+ datapunten, en boeken credits af op naam van onze klanten. Onze lijst met vragen voor elke leverancier van CO2-credits geldt voor elk kanaal, ook voor ons.

Vergelijk aanbiedingen uit verschillende kanalen

De eerlijkste vergelijking zet elke aanbieding op dezelfde basis: een all-in prijs per ton in euro's, voor hetzelfde type credit, dezelfde vintage-periode en hetzelfde leveringsjaar. De gratis offertevergelijker van Regreener doet dat voor tot vijf aanbiedingen, uit elk kanaal, en toont per aanbieding de all-in prijs per ton en de punten om te checken (in het Engels). De tool rangschikt niet en wijst geen winnaar aan, en je gegevens blijven in je browser.

Wil je een tegenbod om mee te vergelijken? Vraag het een Climate Strategist; we reageren binnen 48 uur op werkdagen.

Dezelfde CO2-credit kan via heel verschillende routes bij je komen. Een ton uit een kookstelproject kan worden verkocht door de ontwikkelaar zelf, door een broker die de ontwikkelaar kent, door een wederverkoper die vorig jaar een partij kocht, of staan op een marktplaats tussen honderden andere projecten. Het project is telkens hetzelfde. De prijs, de informatie die je krijgt en de risico's die je draagt, verschillen.

De kosten van een broker en andere tussenpartijen staan zelden als aparte regel op de offerte. Deze gids legt uit hoe elk kanaal zijn geld verdient, waarvoor je betaalt, welke risico's bij elke route horen en hoe je aanbiedingen uit verschillende kanalen vergelijkt.

Het korte antwoord. Direct kopen bij een ontwikkelaar voorkomt een marge van een tussenpartij, maar concentreert je in één project. Brokers en wederverkopers rekenen een marge in ruil voor toegang, onderhandeling en directe beschikbaarheid. Marktplaatsen rekenen platform- of transactiekosten en tonen prijzen openlijk, met wisselende diepgang in projectinformatie. Inkooppartners rekenen voor inkoop, due diligence, afboeking en rapportage. Vraag elk kanaal naar zijn rol en een gespecificeerde prijs.

De vijf manieren om CO2-credits te kopen

Kanaal

Hoe het verdient

Wat je krijgt

Punten om te checken

Projectontwikkelaar of -eigenaar

De projectprijs zelf

Directe toegang, projectdetails, vaak meerjarige contracten

Concentratie in één project; minimumvolumes; contractvoorwaarden

Broker

Commissie of spread tussen verkoper en koper

Toegang tot verkopers, onderhandeling, marktkennis

Is de marge bekend? Wie is de verkoper? Wie bezit de credits?

Wederverkoper

Marge op eerder gekochte credits

Credits die nu beschikbaar zijn, vaak kleine volumes

Bezit hij de credits? Worden ze op jouw naam afgeboekt?

Online marktplaats of beurs

Platform-, listing- of transactiekosten

Zichtbare prijzen, snelle aankoop, selfservice

Hoeveel projectinformatie staat erbij? Wie boekt de credits af?

Inkooppartner of portfoliobeheerder

Servicefee of marge op geleverde credits

Inkoop, due diligence, portfolio over meerdere projecten, afboeking en rapportage

Hoe worden projecten beoordeeld? Hoe is de fee of marge opgebouwd?

Geen van deze kanalen is in het algemeen beter; ze passen bij verschillende kopers en volumes. De meeste bedrijven gebruiken er in de loop van de tijd meer dan één.

Waarvoor je betaalt, regel voor regel

Een prijs voor CO2-credits kan uit meerdere lagen bestaan. Vraag ze apart uit:

  • De projectprijs. Wat de ontwikkelaar per ton ontvangt.

  • De marge of commissie van de tussenpartij. Wat een broker, wederverkoper of partner erbij rekent. Daar staat echt werk tegenover: aanbod vinden, het controleren, onderhandelen, voorraad of risico dragen. De vraag is of het transparant is.

  • Platform- of transactiekosten. Rekenen marktplaatsen en beurzen per transactie of als percentage.

  • Registerkosten. Registers rekenen voor uitgifte, overdrachten, afboekingen en rekeningen. Verra rekent projectontwikkelaars bijvoorbeeld een uitgifteheffing van 0,23 dollar per credit, en rekeninghouders 750 dollar voor het openen van een registerrekening plus 750 dollar per jaar, volgens het tarievenoverzicht (Engelstalig). De meeste bedrijven laten afboeken via de rekening van hun leverancier in plaats van een eigen rekening te openen.

  • Diensten voor afboeking en rapportage. Afboeken op jouw naam, certificaten en gegevens voor je rapportage.

  • Valuta en btw. Prijzen in dollars, wisselkosten, en of er btw van toepassing is.

Twee aanbiedingen kunnen 2 euro per ton uit elkaar lijken te liggen en na het optellen van deze lagen even duur blijken, of andersom. Ons artikel over waarom offertes voor CO2-credits verschillen laat zien hoe je ze gelijktrekt.

Risico's om per kanaal te checken

Dit zijn vragen, welk kanaal je ook gebruikt:

  • Wie bezit de credits vandaag? Een verkoper die de credits nog niet bezit, is afhankelijk van een andere partij om te leveren. Vraag in welke registerrekening ze staan.

  • Worden ze op jouw naam afgeboekt? Afboeking op een verzamelrekening van de verkoper maakt het lastig om aan te tonen welke tonnen van jou zijn. Vraag om afboeking met je bedrijf als begunstigde.

  • Weet je om welk project het precies gaat? Sommige beursproducten en portfolio-aanbiedingen bundelen credits uit meerdere projecten. Dat kan prima zijn, maar voor je claims en rapportage heb je de projectnamen en ID's nodig.

  • Kunnen dezelfde credits twee keer worden verkocht? Serienummers in een openbaar register sluiten dat uit; vraag erom voordat je betaalt.

  • Wat als de levering mislukt? Vraag bij termijnaankopen welke oplossing het contract biedt.

  • Hoe zijn de projecten beoordeeld? Een tussenpartij die een marge rekent, hoort zijn due diligence te kunnen uitleggen.

Wie je bent telt ook

Prijzen komen vaker tot stand via onderhandeling dan via een prijslijst, en onderzoek laat dat zien. Een studie van MIT Sloan en partners (Engelstalig) naar meer dan 7.200 transacties tussen 2018 en 2024 vond dat de 20 grootste kopers 16% tot 23% minder betaalden dan andere kopers, en dat de identiteit van de koper 62% van de prijsverschillen verklaarde. Voor kleinere kopers verkleint het vergelijken van meerdere kanalen en het vragen om gespecificeerde prijzen dat verschil.

Welk kanaal past wanneer

Situatie

Kanalen die meestal passen

Kleine, eenmalige aankoop voor dit jaar

Marktplaats, wederverkoper, inkooppartner

Jaarlijkse aankopen over meerdere projecten

Inkooppartner, broker

Groot volume van één projecttype

Broker, direct bij de ontwikkelaar

Meerjarige offtake voor duurzame removals

Direct bij de ontwikkelaar, inkooppartner

Aanbesteding van een overheid

Elk kanaal dat aan de eisen en bewijsstukken van de aanbesteding kan voldoen

Bij offtakes telt de tegenpartij zwaarder dan het kanaal: je bent jarenlang afhankelijk van de levering door de ontwikkelaar. Onze due diligence-checklist voor carbon offtakes laat zien wat je checkt.

Tip van Bernard de Wit, medeoprichter van Regreener: "Stel elke tussenpartij, ook ons, dezelfde twee vragen: wat is je rol in deze transactie, en wat tel je op bij de projectprijs? Een duidelijk antwoord is een goed teken, hoe hoog de marge ook is. Is het antwoord vaag, dan is de prijs dat meestal ook."

Regreener werkt als inkooppartner: we kopen credits in, beoordelen elk project met ons kwaliteitskader met 100+ datapunten, en boeken credits af op naam van onze klanten. Onze lijst met vragen voor elke leverancier van CO2-credits geldt voor elk kanaal, ook voor ons.

Vergelijk aanbiedingen uit verschillende kanalen

De eerlijkste vergelijking zet elke aanbieding op dezelfde basis: een all-in prijs per ton in euro's, voor hetzelfde type credit, dezelfde vintage-periode en hetzelfde leveringsjaar. De gratis offertevergelijker van Regreener doet dat voor tot vijf aanbiedingen, uit elk kanaal, en toont per aanbieding de all-in prijs per ton en de punten om te checken (in het Engels). De tool rangschikt niet en wijst geen winnaar aan, en je gegevens blijven in je browser.

Wil je een tegenbod om mee te vergelijken? Vraag het een Climate Strategist; we reageren binnen 48 uur op werkdagen.

Dezelfde CO2-credit kan via heel verschillende routes bij je komen. Een ton uit een kookstelproject kan worden verkocht door de ontwikkelaar zelf, door een broker die de ontwikkelaar kent, door een wederverkoper die vorig jaar een partij kocht, of staan op een marktplaats tussen honderden andere projecten. Het project is telkens hetzelfde. De prijs, de informatie die je krijgt en de risico's die je draagt, verschillen.

De kosten van een broker en andere tussenpartijen staan zelden als aparte regel op de offerte. Deze gids legt uit hoe elk kanaal zijn geld verdient, waarvoor je betaalt, welke risico's bij elke route horen en hoe je aanbiedingen uit verschillende kanalen vergelijkt.

Het korte antwoord. Direct kopen bij een ontwikkelaar voorkomt een marge van een tussenpartij, maar concentreert je in één project. Brokers en wederverkopers rekenen een marge in ruil voor toegang, onderhandeling en directe beschikbaarheid. Marktplaatsen rekenen platform- of transactiekosten en tonen prijzen openlijk, met wisselende diepgang in projectinformatie. Inkooppartners rekenen voor inkoop, due diligence, afboeking en rapportage. Vraag elk kanaal naar zijn rol en een gespecificeerde prijs.

De vijf manieren om CO2-credits te kopen

Kanaal

Hoe het verdient

Wat je krijgt

Punten om te checken

Projectontwikkelaar of -eigenaar

De projectprijs zelf

Directe toegang, projectdetails, vaak meerjarige contracten

Concentratie in één project; minimumvolumes; contractvoorwaarden

Broker

Commissie of spread tussen verkoper en koper

Toegang tot verkopers, onderhandeling, marktkennis

Is de marge bekend? Wie is de verkoper? Wie bezit de credits?

Wederverkoper

Marge op eerder gekochte credits

Credits die nu beschikbaar zijn, vaak kleine volumes

Bezit hij de credits? Worden ze op jouw naam afgeboekt?

Online marktplaats of beurs

Platform-, listing- of transactiekosten

Zichtbare prijzen, snelle aankoop, selfservice

Hoeveel projectinformatie staat erbij? Wie boekt de credits af?

Inkooppartner of portfoliobeheerder

Servicefee of marge op geleverde credits

Inkoop, due diligence, portfolio over meerdere projecten, afboeking en rapportage

Hoe worden projecten beoordeeld? Hoe is de fee of marge opgebouwd?

Geen van deze kanalen is in het algemeen beter; ze passen bij verschillende kopers en volumes. De meeste bedrijven gebruiken er in de loop van de tijd meer dan één.

Waarvoor je betaalt, regel voor regel

Een prijs voor CO2-credits kan uit meerdere lagen bestaan. Vraag ze apart uit:

  • De projectprijs. Wat de ontwikkelaar per ton ontvangt.

  • De marge of commissie van de tussenpartij. Wat een broker, wederverkoper of partner erbij rekent. Daar staat echt werk tegenover: aanbod vinden, het controleren, onderhandelen, voorraad of risico dragen. De vraag is of het transparant is.

  • Platform- of transactiekosten. Rekenen marktplaatsen en beurzen per transactie of als percentage.

  • Registerkosten. Registers rekenen voor uitgifte, overdrachten, afboekingen en rekeningen. Verra rekent projectontwikkelaars bijvoorbeeld een uitgifteheffing van 0,23 dollar per credit, en rekeninghouders 750 dollar voor het openen van een registerrekening plus 750 dollar per jaar, volgens het tarievenoverzicht (Engelstalig). De meeste bedrijven laten afboeken via de rekening van hun leverancier in plaats van een eigen rekening te openen.

  • Diensten voor afboeking en rapportage. Afboeken op jouw naam, certificaten en gegevens voor je rapportage.

  • Valuta en btw. Prijzen in dollars, wisselkosten, en of er btw van toepassing is.

Twee aanbiedingen kunnen 2 euro per ton uit elkaar lijken te liggen en na het optellen van deze lagen even duur blijken, of andersom. Ons artikel over waarom offertes voor CO2-credits verschillen laat zien hoe je ze gelijktrekt.

Risico's om per kanaal te checken

Dit zijn vragen, welk kanaal je ook gebruikt:

  • Wie bezit de credits vandaag? Een verkoper die de credits nog niet bezit, is afhankelijk van een andere partij om te leveren. Vraag in welke registerrekening ze staan.

  • Worden ze op jouw naam afgeboekt? Afboeking op een verzamelrekening van de verkoper maakt het lastig om aan te tonen welke tonnen van jou zijn. Vraag om afboeking met je bedrijf als begunstigde.

  • Weet je om welk project het precies gaat? Sommige beursproducten en portfolio-aanbiedingen bundelen credits uit meerdere projecten. Dat kan prima zijn, maar voor je claims en rapportage heb je de projectnamen en ID's nodig.

  • Kunnen dezelfde credits twee keer worden verkocht? Serienummers in een openbaar register sluiten dat uit; vraag erom voordat je betaalt.

  • Wat als de levering mislukt? Vraag bij termijnaankopen welke oplossing het contract biedt.

  • Hoe zijn de projecten beoordeeld? Een tussenpartij die een marge rekent, hoort zijn due diligence te kunnen uitleggen.

Wie je bent telt ook

Prijzen komen vaker tot stand via onderhandeling dan via een prijslijst, en onderzoek laat dat zien. Een studie van MIT Sloan en partners (Engelstalig) naar meer dan 7.200 transacties tussen 2018 en 2024 vond dat de 20 grootste kopers 16% tot 23% minder betaalden dan andere kopers, en dat de identiteit van de koper 62% van de prijsverschillen verklaarde. Voor kleinere kopers verkleint het vergelijken van meerdere kanalen en het vragen om gespecificeerde prijzen dat verschil.

Welk kanaal past wanneer

Situatie

Kanalen die meestal passen

Kleine, eenmalige aankoop voor dit jaar

Marktplaats, wederverkoper, inkooppartner

Jaarlijkse aankopen over meerdere projecten

Inkooppartner, broker

Groot volume van één projecttype

Broker, direct bij de ontwikkelaar

Meerjarige offtake voor duurzame removals

Direct bij de ontwikkelaar, inkooppartner

Aanbesteding van een overheid

Elk kanaal dat aan de eisen en bewijsstukken van de aanbesteding kan voldoen

Bij offtakes telt de tegenpartij zwaarder dan het kanaal: je bent jarenlang afhankelijk van de levering door de ontwikkelaar. Onze due diligence-checklist voor carbon offtakes laat zien wat je checkt.

Tip van Bernard de Wit, medeoprichter van Regreener: "Stel elke tussenpartij, ook ons, dezelfde twee vragen: wat is je rol in deze transactie, en wat tel je op bij de projectprijs? Een duidelijk antwoord is een goed teken, hoe hoog de marge ook is. Is het antwoord vaag, dan is de prijs dat meestal ook."

Regreener werkt als inkooppartner: we kopen credits in, beoordelen elk project met ons kwaliteitskader met 100+ datapunten, en boeken credits af op naam van onze klanten. Onze lijst met vragen voor elke leverancier van CO2-credits geldt voor elk kanaal, ook voor ons.

Vergelijk aanbiedingen uit verschillende kanalen

De eerlijkste vergelijking zet elke aanbieding op dezelfde basis: een all-in prijs per ton in euro's, voor hetzelfde type credit, dezelfde vintage-periode en hetzelfde leveringsjaar. De gratis offertevergelijker van Regreener doet dat voor tot vijf aanbiedingen, uit elk kanaal, en toont per aanbieding de all-in prijs per ton en de punten om te checken (in het Engels). De tool rangschikt niet en wijst geen winnaar aan, en je gegevens blijven in je browser.

Wil je een tegenbod om mee te vergelijken? Vraag het een Climate Strategist; we reageren binnen 48 uur op werkdagen.

Gratis tool

Vergelijk aanbiedingen uit elk kanaal

Leg offertes van brokers, marktplaatsen en ontwikkelaars naast elkaar op een all-in prijs per ton, met per aanbieding de punten om te checken. De tool is in het Engels.

Vergelijk offertes

Gratis · geen account nodig

Regreener free tools for carbon credit buyers

Over de Auteur:

bernard de wit van regreener

Bernard de Wit

Bernard is de oprichter van Regreener, dat hij in 2020 startte na zijn rechtenstudie in Leiden (Nederland) en Oxford (Verenigd Koninkrijk). Hij is gepassioneerd over klimaatactie, duurzaamheid en CO2-creditsmarkten en helpt bedrijven om betrouwbare, impactvolle klimaatmaatregelen te nemen door inzichten en best practices te delen. Als hij niet bezig is met het delen van kennis of het adviseren van bedrijven over hun duurzaamheidsdoelstellingen, kun je Bernard vinden op de tennisbaan of bij vrienden.

Gratis tools

Zes gratis tools voor kopers van carbon credits

Plan je budget, check je SBTi V2-vereisten, bouw een RFP, vergelijk offertes en check de kwaliteit van je credits.

Regreener free tools for carbon credit buyers

INHOUDSOPGAVE

Artikel Delen

Artikel Delen

Veelgestelde vragen

Wat rekent een broker voor CO2-credits?

Dat verschilt, en de marge of commissie zit vaak in de prijs per ton zonder aparte regel. Vraag de broker naar zijn rol en een gespecificeerde prijs die de projectprijs scheidt van zijn marge en andere kosten.

Is het goedkoper om CO2-credits direct bij een projectontwikkelaar te kopen?

Je voorkomt een marge van een tussenpartij, maar ontwikkelaars hebben vaak minimumvolumes en contracteisen, en je concentreert je aankoop in één project. Voor kleinere volumes of een spreiding over projecten kan een tussenpartij praktischer zijn.

Zijn marktplaatsen voor CO2-credits veilig?

Dat kan, als je checkt wat je koopt: het exacte project en het ID in het register, wie de credits afboekt en op wiens naam, en welke kosten gelden. Projectinformatie en due diligence verschillen sterk per platform.

Welke kosten zijn er naast de prijs per ton?

Marges of commissies van tussenpartijen, platform- of transactiekosten, registerkosten voor afboeking of een rekening, diensten voor afboeking en rapportage, valutakosten en mogelijk btw. Vraag ze elk op een aparte regel.

Heb ik een eigen registerrekening nodig om CO2-credits te kopen?

Nee. De meeste bedrijven laten credits op hun naam afboeken via de registerrekening van hun leverancier. Een eigen rekening openen kan, maar kost geld; Verra rekent bijvoorbeeld 750 dollar voor het openen en 750 dollar per jaar.

Greenwashing-proof klimaatactie

Portret van een klimaatstrateeg
Portret van een klimaatstrateeg

Sluit je aan bij 200+ bedrijven die impact maken met Regreener