Op 1 januari 2026 ging CBAM van rapporteren naar betalen, en daarmee kwam een vraag die we horen van kopers die ook vrijwillige credits inkopen: kunnen die credits de CBAM-rekening verlagen?
Dat kan niet. CBAM is een verplichte heffing op geïmporteerde goederen, en de verordening accepteert alleen een CO2-prijs die in het productieland is betaald als aftrek. In dit artikel lees je hoe CBAM werkt, wie betaalt, wat het in 2026 kost en hoe het zich verhoudt tot een budget voor vrijwillige carbon credits.
Wat CBAM is en waarom het bestaat
Het EU ETS beprijst de uitstoot van Europese staal-, cement-, aluminium- en kunstmestfabrieken (het EU ETS uitgelegd). Tot nu toe kregen die sectoren de meeste emissierechten gratis, ter bescherming tegen concurrenten uit landen zonder CO2-prijs. Die gratis toewijzing wordt afgebouwd: de factor voor CBAM-sectoren daalt van 97,5% in 2026 naar 14% in 2033 en naar nul vanaf 2034.
CBAM neemt die bescherming over aan de grens. Een importeur betaalt ongeveer wat een Europese producent voor dezelfde uitstoot zou betalen, zodat productie niet simpelweg naar buiten de EU verhuist (CO2-beprijzing uitgelegd).
Wie moet betalen
Gedekte goederen: ijzer en staal, aluminium, cement, kunstmest, waterstof en elektriciteit, inclusief een lijst van producten die ervan zijn gemaakt, zoals schroeven, bouten en sommige staal- en aluminiumconstructies.
Drempel: sinds de vereenvoudiging van 2025 zijn importeurs van maximaal 50 ton staal, aluminium, cement en kunstmest samen per jaar vrijgesteld. Ga je op enig moment in het jaar over de 50 ton, dan valt al je import van dat jaar onder CBAM. Voor elektriciteit en waterstof geldt geen drempel.
Wie handelt: de importeur, of zijn indirecte douanevertegenwoordiger, moet een toegelaten CBAM-aangever zijn voordat hij boven de drempel importeert.
Zo werkt de heffing
Ingebedde uitstoot wordt per product berekend, bij voorkeur uit werkelijke data van de producerende installatie, anders uit standaardwaarden die de Commissie aan de hoge kant vaststelt.
Certificaten dekken die uitstoot, één per ton CO2-equivalent. Voor 2026 wordt de prijs per kwartaal vastgesteld op basis van EU ETS-veilingprijzen: €75,36 voor het eerste kwartaal en €75,28 voor het tweede kwartaal, gepubliceerd op 6 juli 2026 (Europese Commissie).
Correcties verlagen het aantal certificaten: één voor de gratis toewijzing die Europese producenten nog krijgen, en één voor een CO2-prijs die daadwerkelijk in het land van herkomst is betaald.
Timing: certificaten voor import in 2026 zijn vanaf februari 2027 te koop, en de eerste jaarlijkse aangifte en inlevering moeten uiterlijk 30 september 2027 binnen zijn.
Een indicatie van de omvang: een importeur die 1.000 ton staal invoert met 2 ton ingebedde CO2 per ton, heeft certificaten nodig voor 2.000 ton, min de correcties. Tegen de prijs van het tweede kwartaal van 2026 is dat ongeveer €150.000 vóór de correctie voor gratis toewijzing. Het werkelijke bedrag hangt af van het product, de productieroute en de data die de leverancier aanlevert.
Verlagen carbon credits CBAM?
Nee. De CBAM-verordening staat alleen aftrek toe voor een CO2-prijs die in het productieland is betaald, gedefinieerd als een belasting, heffing, vergoeding of emissierechten onder een handelssysteem (Verordening (EU) 2023/956). Vrijwillige carbon credits, gekocht door de importeur of door de buitenlandse producent, staan niet op die lijst.
Dat heeft drie praktische gevolgen:
Houd de budgetten gescheiden. CBAM is een importkost, net als een douanerecht. Je budget voor vrijwillige credits ondersteunt je klimaatclaims en je resterende uitstoot (wat CO2-compensatie is).
Verlaag CBAM door de ingebedde uitstoot te verlagen. Leveranciers met echte installatiedata en een koolstofarmere productie, zoals staal uit een elektrische vlamboogoven, verlagen de rekening meer dan welke credit ook.
Tel CBAM-goederen mee in je Scope 3. Geïmporteerd staal of aluminium valt onder ingekochte goederen, Scope 3-categorie 1. CBAM betalen haalt die uitstoot niet uit je voetafdruk (Scope 3 en carbon credits).
Tip van Bernard de Wit, oprichter van Regreener: “Biedt een leverancier aan de CBAM-uitstoot van een zending te 'compenseren' met credits, dan is dat aanbod niets waard voor je CBAM-aangifte. Vraag de leverancier in plaats daarvan om geverifieerde installatiedata. Dat is het getal dat je certificaten verlaagt.”
Wat er hierna verandert
Op 17 december 2025 stelde de Commissie voor CBAM uit te breiden naar ongeveer 180 downstreamproducten met staal en aluminium, zoals machineonderdelen en apparaten, en regels tegen omzeiling toe te voegen. Het voorstel ligt nog bij het Parlement en de Raad. Koop je buiten de EU eindproducten met veel staal of aluminium, kijk dan nu al welke daarvan onder de uitgebreide reikwijdte kunnen vallen.
“Voor de meeste van onze klanten is CBAM een onderwerp voor inkoop en douane, geen onderwerp voor carbon credits. Het raakt ons werk bij het klimaatbudget. Een bedrijf dat CBAM betaalt, heeft een CO2-kost op zijn import, en de directie hoort die naast de uitgaven aan credits te zien.”
Bernard de Wit, oprichter van Regreener
CBAM naast je budget voor carbon credits zien?
Bespreek met ons hoe CBAM, Scope 3 en je inkoop van credits in één klimaatbudget passen.
